胎压要根据季节调整温度吗？ 2024-10-12 能源 111℃ 0 想必大家都知道热胀冷缩的这个原理，以前小时候给自行车充气的时候，记得家长都说过这样一句话，夏天气温高，还经常被太阳暴晒，这个轮胎不能打太多的气，非常容易爆胎，如果打气打多了，还会放点气出来！那么汽车的轮胎是否有固定的胎压值呢？是否也需要根据气温的高低来调节汽车轮胎胎压，咱们来详细了解一下。 大部分的车子的正常胎压值是在2.3bar至2.5bar之间，这个数值一般在汽车的b柱下方都会有明确标注的，按照厂家的建议充气就可以。这是汽车标准的胎压数值，温度过高肯定也会对胎压值有所影响的，但是又究竟影响有多大呢？ 比如在夏天40多度的高温，六七十度的地表温度，再加上暴晒的这种情况下，对胎压的影响也基本上是在0.2bar左右，换句话说，哪怕轮胎的标准胎压2.5bar加上温度的影响，也就达到了2.7bar左右，2.7bar的胎压说实在的并不算特别高，否则高温天气下就能听到各种轮胎爆胎的这种声音了。 一般情况下，汽车出厂标注的胎压只是一个保守值，在这个安全范围内还有一个上浮的空间，上浮的空间大概是在0.5bar至1.5bar之间，其实轮胎的胎压不仅仅会受到温度导致胎压升高，相对于来说，汽车满载更会影响到胎压，汽车在满载的情况下，胎压要上升0.5bar以上，会达到比3.0bar左右的，因此负重的轮胎胎压远远超出了温度和暴晒后对胎压的影响。 再加上目前的轮胎都是真空胎，真空胎在高速运转的时候加上与地面的摩擦，这种摩擦生热更会远远高于气温的影响，所以完全不需要担心气温高就会影响到胎压，这个是可以忽略不计的。 咱们都知道热胀冷缩的原理，以前给自行车打气，爸爸妈妈都要叮嘱一下，说夏天气温高，还经常被太阳暴晒，这个轮胎不能打太大的气 ，容易爆胎，如果气打多了，还要放点气出来。 那咱们的汽车都有固定的胎压数值，是更精确。那是不是也容易受这个气温的影响，我们也要随时的根据气温来调整咱们的胎压呢？ 我们大部分的车子的正常胎压值是在2.3bar~2.5bar之间，这个数值一般是在咱们汽车油箱盖的背面有显示，也有的车型在C柱或者是B柱上有标明，根据不同的车子，厂家有不同的建议值。 这是我们的标准胎压，那温度肯定是会对胎压值有影响，但影响多大呢？即使是现在咱们夏天40多度的高温，60、70度的地表温度，再加上暴晒，对胎压的影响也基本是在0.2左右，也就是说，哪怕我们的标准胎压是2.5bar的话，温度的影响也就达到2.7bar左右。 那这个2.7的胎压算不算高呢？肯定是不高啦，否则就随时能听到停车场轮胎“放炮”了。一般我们车子的轮胎出厂标注的标准胎压是一个保守值，也就是会有一个上下浮动的空间，有个安全范围，这个安全范围大概是0.5bar~1.5bar之间。 因为咱们轮胎不仅仅会因为温度导致胎压升高，更重要的是我们车子会满载，更会影响胎压。咱们普通乘用车的轮胎一般满载后，胎压能达到3以上，比2.5的正常胎压要高0.5。甚至还有的新车出厂时候，测试满载后胎压达到4.2bar，所以，这种负重后的胎压，更是远远超出了咱们温度和暴晒后对胎压的影响。再加上，咱们由于使用的都是真空胎，轮胎的高速转动，再加上跟地面的摩擦，这种摩擦生热更是会远远高于气温的影响，所以，我们完全不用担心因为外面温度高，对胎压的影响。 上一篇 豪车标志大全 下一篇 蚌埠驾车到金华高速路怎么走 蚌埠去金华高速路况攻略 相关推荐 汽车线束工程师和电子电器工程师有什么区别 理财C位易主？为何理财规模降了买的人却多了？｜机警理财日报 退休夫妇月入万元巧理财 提生活品质也保障风险 许家印再次引爆地产话题，这个男人是怎么做到的？ （受权发布）2021年美国侵犯人权报告 财商是什么？如何学习财商？(财商理财课是骗局吗？学了有用吗？)
想必大家都知道热胀冷缩的这个原理，以前小时候给自行车充气的时候，记得家长都说过这样一句话，夏天气温高，还经常被太阳暴晒，这个轮胎不能打太多的气，非常容易爆胎，如果打气打多了，还会放点气出来！那么汽车的轮胎是否有固定的胎压值呢？是否也需要根据气温的高低来调节汽车轮胎胎压，咱们来详细了解一下。 大部分的车子的正常胎压值是在2.3bar至2.5bar之间，这个数值一般在汽车的b柱下方都会有明确标注的，按照厂家的建议充气就可以。这是汽车标准的胎压数值，温度过高肯定也会对胎压值有所影响的，但是又究竟影响有多大呢？ 比如在夏天40多度的高温，六七十度的地表温度，再加上暴晒的这种情况下，对胎压的影响也基本上是在0.2bar左右，换句话说，哪怕轮胎的标准胎压2.5bar加上温度的影响，也就达到了2.7bar左右，2.7bar的胎压说实在的并不算特别高，否则高温天气下就能听到各种轮胎爆胎的这种声音了。 一般情况下，汽车出厂标注的胎压只是一个保守值，在这个安全范围内还有一个上浮的空间，上浮的空间大概是在0.5bar至1.5bar之间，其实轮胎的胎压不仅仅会受到温度导致胎压升高，相对于来说，汽车满载更会影响到胎压，汽车在满载的情况下，胎压要上升0.5bar以上，会达到比3.0bar左右的，因此负重的轮胎胎压远远超出了温度和暴晒后对胎压的影响。 再加上目前的轮胎都是真空胎，真空胎在高速运转的时候加上与地面的摩擦，这种摩擦生热更会远远高于气温的影响，所以完全不需要担心气温高就会影响到胎压，这个是可以忽略不计的。 咱们都知道热胀冷缩的原理，以前给自行车打气，爸爸妈妈都要叮嘱一下，说夏天气温高，还经常被太阳暴晒，这个轮胎不能打太大的气 ，容易爆胎，如果气打多了，还要放点气出来。 那咱们的汽车都有固定的胎压数值，是更精确。那是不是也容易受这个气温的影响，我们也要随时的根据气温来调整咱们的胎压呢？ 我们大部分的车子的正常胎压值是在2.3bar~2.5bar之间，这个数值一般是在咱们汽车油箱盖的背面有显示，也有的车型在C柱或者是B柱上有标明，根据不同的车子，厂家有不同的建议值。 这是我们的标准胎压，那温度肯定是会对胎压值有影响，但影响多大呢？即使是现在咱们夏天40多度的高温，60、70度的地表温度，再加上暴晒，对胎压的影响也基本是在0.2左右，也就是说，哪怕我们的标准胎压是2.5bar的话，温度的影响也就达到2.7bar左右。 那这个2.7的胎压算不算高呢？肯定是不高啦，否则就随时能听到停车场轮胎“放炮”了。一般我们车子的轮胎出厂标注的标准胎压是一个保守值，也就是会有一个上下浮动的空间，有个安全范围，这个安全范围大概是0.5bar~1.5bar之间。 因为咱们轮胎不仅仅会因为温度导致胎压升高，更重要的是我们车子会满载，更会影响胎压。咱们普通乘用车的轮胎一般满载后，胎压能达到3以上，比2.5的正常胎压要高0.5。甚至还有的新车出厂时候，测试满载后胎压达到4.2bar，所以，这种负重后的胎压，更是远远超出了咱们温度和暴晒后对胎压的影响。再加上，咱们由于使用的都是真空胎，轮胎的高速转动，再加上跟地面的摩擦，这种摩擦生热更是会远远高于气温的影响，所以，我们完全不用担心因为外面温度高，对胎压的影响。
