情满旅途｜确保最后一名旅客也能坐上车 2024-10-12 生活 84℃ 0 人类大迁徙？ 又或者，拥挤的车厢？ 小编：我啊，最先想到的......应该是春运期间，为了确保每位乘客都能够顺利回家过年而始终忙碌在第一线、服务在第一线的那群交通人吧。 昨天是春运首日，夜晚的厦门北站冷风飕飕，却有一群忙碌的交通人，公交车、BRT、出租车、旅游直通车、地铁有条不紊地疏运着旅客。 昨晚22:00，公交司机葛超贤虽然下了班，一个人躺在公交场站宿舍里，却不敢入睡。“这几天北方大雪，动车老是晚点，我们随时待命，做好应急保障。”葛超贤说，正常晚上10点就知道有没有晚点了，如果没有晚点，那就可以放心睡了；反之，就要做好出车准备。还好，这次动车没晚点，他们可以睡得挺踏实。 据介绍，针对今年春运期间需求量大、客流较为集中的特点，交通运输部门主动对接高铁动车站、机场、码头，加强各类运输方式间的协调互补、做好衔接疏运，确保旅客出行。 公交车 他们下班后不敢睡 担心动车晚点 针对今年春运期间需求量大、客流较为集中的特点，市交通运输局与铁路部门建立了疏运联动机制，实时关注火车到站情况，以便根据时刻表合理调整覆盖厦门站、厦门北站周边的81余条公交线路，并采取增加运营班次、延长服务时间等方式，切实提升接驳保障能力。 在厦门北站，公交集团集美公交一队队长蔡钢周拿出一张A4纸，是一份应急人员花名册。“我们抽调10名住在厦门北站附近的驾驶员组成应急队伍，让他们手机24小时畅通。”蔡钢周说，厦门北站最晚一班动车是晚上11:08到站，地铁、BRT晚上十点多就停运，他们最晚一班公交车开到23:30，从北站开到火车站。如果动车出现晚点，那么应急队伍就要做好出车准备，一旦有旅客滞留，就要让他们上场。 公交驾驶员葛超贤和李亚、刘平华、曾春凡一起住在公交场站宿舍里，他们都是应急人员，手机24小时开机，尤其是夜间凌晨碰到动车晚点时，随时做好出车准备。这几天北方大雪，动车老是晚上，周一晚上甚至晚点到了次日凌晨三点，虽然旅客都有车接走了，他们没有出车，晚上也没有休息好。 “开了四五年公交车，我们过春节都没有回去，一直充当应急人员的角色。”曾春凡说，曾经经历过几次突然来了千名旅客滞留的场景，让他们不敢麻痹大意。还记得2015年除夕凌晨最后一班动车到站，万家团圆的日子，一下子来了200多名旅客，当时的士大多回了家，他们临时出车把乘客送到岛内，及时疏运旅客。 2016年9月中旬，一场大雨让集美交通陷入瘫痪，BRT停运，多条公交线路中断。当天晚上9点，一下子来了1000多名旅客，黑压压的人群站在厦门北站公交场站。为了及时疏运旅客，集美公交公司用公交车疏运，走田集连接线，把旅客送往岛内火车站，然后再用其他方式疏运。 “当时抽调30多辆公交车，才把旅客疏运完。”蔡钢周说，因为田集连接线是快速路，速度比较快，平时公交车不从上面行驶，为了安全起见，当时警方还派出警车开道，确保疏运安全。 昨天晚上，公交集团副总经理高雁、业务一部副经理张清辉还到厦门北站检查春运首日保障情况，强调公交保障要坚持到最后，疏运完最后一名旅客。 出租车 最近车很多 您不用担心打不到车 根据市交通运输局制定的春运保障方案，岛内所有出租车企业轮值厦门站、厦门北站，其中厦门站每天安排100辆保障备用车辆随时调度，厦门北站则由公交集团负责调度安排所属出租车企业进行保障。 昨天晚上，记者在厦门北站出租车候客区发现，一百多辆的士排队候客，而此时打的的乘客并不多。现场执勤的交通执法人员介绍，最近车很多，乘客不用担心打不到车。 据介绍，从2013年12月份至今，每周五至周日，从下午至夜间最后一班动车，都有公交集团旗下出租车企业管理人员站在出租车乘车区值守和调派出租车保障出行。去年除夕夜，现场管理人员一直等到最后一名客人离开，他们还开着自己的车，围着厦门北站转一圈，确定没有客人落在厦门北站才放心回家。在市交通运输局、市运管处指导下，厦门北站输运保障，从出租车团队开始，最后形成一个公交集团立体化的输运保障机制。 据介绍，今年春运，为了做好出租汽车疏运工作，各出租车企业制定春运期间值班检查安排表，每天派出人员到火车站、机场、中山路口等重点区域进行现场值守和检查，督促出租汽车驾驶员诚信经营、文明服务。市运管处每天安排人员值班，加强路面、保障点工作抽查及适时通过GPS调度平台发布列车信息和调度车辆信息。 BRT 高峰期一分钟一班 有五辆车作保障 昨天晚上，来自乌克兰的卡佳女士带着两个女儿急急忙忙来到BRT站，她们从上海来到厦门，准备一起坐BRT到莲坂，去找大女儿。 “坐BRT又方便，又便宜。”卡佳女士说，每年这个时候，她们总会来厦门和大女儿一起过年，今天一路很顺畅，但感觉比往年冷了许多，现在有点迫不及待想见到许久不见的大女儿了。 记者在现场发现，乘坐BRT的人并不多，每辆车发出时车上还有空位。 “BRT平峰期两分钟一班，高峰期一分钟就有一班。”厦门快速公交运营公司二车队副队长许舒彬说，BRT最后一班时间为10：50，厦门北站日常储备5辆车做保障，一旦出现乘客滞留，这5辆车可随时调用。另外，他们还建立了灵活调度机制，一旦出现客流滞留，还可以抽调其他线路的车辆前来支援，确保北站疏运顺利。 旅游直通车 往返北站和曾厝垵 车次加密运力翻倍 在BRT乘车区旁边，就是特运交通国旅旅游直通车的乘车点。章女士从江西到厦门来学习，她说还可以好好玩两天，准备去鼓浪屿看一看。 “去年我来过一次，住在曾厝垵，房价500多一晚，如今只要100多元，感觉好实惠。”章女士说，旅游直通车正好往返曾厝垵和厦门北站，坐这个车很方便，差不多四五十分钟就可以到了。 开车的师傅是练庆节，驾龄已有30多年，曾开闽南快运，去年8月开旅游直通车。他说，旅游直通车是厦门北站动车的配套，营运时间从早上8:30到晚上23:30，不管平时，还是过节，三四十分钟就有一班，连除夕、春节都不停班。 他说，中途只在邮轮码头、中山路（轮渡）、胡里山停靠，15元每人。 到了发车时间，练庆节准时发车，前往曾厝垵。这时，李女士一家三口走了过来，看到车开走了，不禁嘀咕一句“糟糕，只好等下一班车了。”李女士说，他们从武夷山过来，趁着放假带女儿来厦门旅游，坐旅游直通车很方便。 交通国旅副总经理陈再声介绍，按照市交通运输局和公交集团的部署，他们将实时关注春运期间的客流增长，并调度车辆，确保旅客疏运。春节假日期间，将加大发车密度，增加一倍以上运力。针对今年寒冷气候及特殊天气状况，厦门北站到达动车可能延误到达的情况，还在厦门北站储备好5辆以上车辆，安排10辆车供临时调度，做好应急疏运。 乘客：春运期间的准备工作和应对措施都好棒，公交集团还真是了不得！ 小编：那是当然啊，公交集团早在春运前啊，就已经开始着手准备了，时刻以最佳的状态迎接春运的到来。 1月29日，厦门公交集团组织召开了2018年春运工作动员部署会，会议由集团公司总经理林荣生主持，集团公司领导、各部室（中心）负责人以及各基层单位主要领导参加了本次会议。 会上，集团公司副总经理高雁首先对全集团今年的春运工作进行了总体部署，她表示，2018年春运将于2月1日开始至3月12日结束，为期40天，各基层单位和部门应高度重视，精心谋划组织，加强组织调度，健全协调联动机制，全力做好春运的各项工作。一是加强组织领导，各单位按要求成立春运领导小组、春运办公室，提高现场组织协调指挥能力；二是加强安全管理，确保春运工作平稳有序；三是加强车技管理，确保车辆技术状况良好；四是加强运输组织，满足群众出行需求；五是加强联动能力，做好重点区域疏运保障；六是继续开展“情满旅途”活动，提升服务质量，营造文明、温馨、和谐的出行环境；七是进一步完善应急预案，提高应急保障水平；八是做好值班与后勤保障工作，确保春运值班电话24小时畅通；九是做好信息统计与宣传工作。 随后，集团公司副总经理赵俊对春运安全工作再次进行了强调，他要求，一是各单位严格落实各项安全生产制度和管理措施，严把安全责任落实关、车辆技术关、驾驶员资质关、安全教育关、车辆安全行驶关、“三品”检查关和安保反恐关，确保春运期间的安全工作平稳、有序；二是强化安全培训教育工作，落实安全目标责任制，提升全员安全意识；三是开展隐患排查，做好异常恶劣天气应急预案；四是落实值班制度，做好平安日报工作。 最后，林荣生对今年的春运工作提出总体要求：一是各单位要全面贯彻落实党的十九大精神，始终坚持以人民为中心的发展思想，充分认识新时代人民群众对出行提出了新的要求，各单位要积极发挥党员先锋模范作用，确保旅客走得好、走得舒适、走得满意；二是针对行业特点，加强动态监管，完善应急预案，做好春运疏运保障工作；三是加强信息交流通沟，发现问题第一时间报送、第一时间跟近，同时，加强与媒体合作，弘扬行业好人好事，重视舆论引导，营造良好的节日氛围；四是各单位继续组织开展“情满旅途”活动，围绕“情满旅途、福运到家”的活动主题，创新服务载体，提供个性化帮助，充分体现公交品牌，为市民、旅客提供更多便民惠民服务。 厦门特运车站管理有限公司所辖枋湖车站、梧村车站、集美车站、杏林车站、同安车站、高崎车站提醒在春运期间出行的广大旅客注意以下事项。 春节期间预售票安排 节前2月1日起各站开窗预售至2月15日（除夕，含当日）以前各线路客票；节后预售期调整为十天，即2月7日起预售至2月16日（正月初一，含当日）前各线路车票，以此类推。 便民措施 1、为方便市民购票，公司提供多种购票途径：①各个车站实行联网售票，同时开展团体订票、上门售票等服务。②可通过公司网站、畅途网、携程网、坐车网、飞猪旅行等网站以及“厦门长途汽车站”微信公众号进行购票，在各车站的售票窗口或自助机上即可取票乘车。③可就近在60多个邮政网点进行购票 2、公司还提供多种方式方便乘客咨询，乘客除了可到各个车站咨询台及相关售票网点查询外，还可以通过拨打统一服务热线968872和968828，或通过车站公司网站、微信公众号及相关合作方网站进行相应的咨询。 3、公司采购16台自助机，布置到各车站售票厅，方便广大旅客购票、取票。 4、积极运用新技术新手段，在网站、自助机、售票窗口都能够使用支付宝、微信的二维码进行支付，为旅客提供更加方便、快捷的支付方式。 5、春运前采购13台人脸识别仪，用于各车站验票窗口，通过科技手段实现实名制管理人、票、证一致性核验工作的同时，提高了验证速度，缩短旅客排队验证的时间。 温馨提醒 1、根据《道路旅客运输及客运站管理规定》从2017年3月1日起，全面实施道路客运班线实名制管理。请旅客在进站购票、乘车和安检时主动出示有效的实名制车票及身份证件以备查验(免票及购买半票的儿童也需随身携带有效身份证件购票及乘车）。为了提高购票、验证速度，建议旅客使用二代居民身份证购票和乘车。 2、免票与半票：根据相关规定，每班车携带的免票儿童（身高1.2米以下）不得超过核定座位的10%。如，39座的班车只能携带3名免票儿票；身高1.2米至1.5米的儿童按规定需购买半票，因此，需要携带儿童出行的旅客在购票时，请事先主动告知售票员，以免影响您的行程。 3、若购不到理想的客票，请密切关注车站公告或登录车站网站、微信公众号查询。我司将会密切关注客流变化，及时组织运力加班，尽力满足旅客出行需要。 同时，各基层公司也纷纷召开春运动员大会，并切身投入到了春运中。 特运顺联 1月30日下午，特运顺联公司在松柏综合楼二楼会议室召开2018年春运动员大会，会议由公司副总经理陈赛兰主持，全体后勤人员参加会议。 会上，特运顺联公司党支部书记、董事长魏晓丽从“安全、生产、营运、宣传”等方面，为2018年春运工作进行动员部署，确保春运期间各项工作有效开展。魏晓丽号召全体后勤人员必须提高安全生产意识，重视一岗双责，切实履行安全职责，以乘客需求为导向，努力打造乘客“体验式”乘车服务。 陈赛兰提出，本次春运保障工作从2月1日开始至3月12日结束，近期天气恶劣，但各部门仍要携手做好春运期间各项保障工作的准备。陈赛兰还向公司各部门传达了《特运顺联公司关于春节期间车辆停驶管理办法》，要求各相关部门务必要做好春节期间出租车车辆的停驶管理工作。 最后，魏晓丽强调，特运顺联公司全体人员要以高度的责任心投入到春运工作中，尤其是党员干部、入党积极分子以及递交入党申请书人员要以新思想新理论武装头脑，开展新一年的工作，充分调动主观能动性，积极发挥党员先锋模范作用。 文＼图: 彭晓岚 车站管理公司 2018年的春运工作即将拉开帷幕，为确保春运工作的顺利开展，车站管理公司于1月22日下午3点召集各车站站长、各部门负责人，在公司四楼会议室召开2018年春运动员大会。会议由公司总经理颜辉主持。 会上，各车站、各部门对各自2018年春运工作安排、工作进展情况以及遇到的问题进行了汇报。副总经理沈伟非传达了上级部门有关春运安全生产的要求和精神，并从生产、服务、安全保障等方面提出了具体的要求。总经理颜辉分析了今年春运的特点，并从售票安排、车辆报班、后勤保障、隐患排查、应急处置等方面做了工作部署。他指出，春运工作是人民普遍关心关注的民生工作之一，党的十九大对保障和改善民生工作指明了方向。全司上下要全面贯彻落实党的十九大精神，坚持以人民为中心的发展思想，真抓实干，务求实效，努力保证旅客走得了、走得好！ 文＼图 辜恩盈 集美站 1月29日中午，集美站召开2018年春运动员大会，车站管理公司副总经理沈伟非及质管部经理辛淑茹出席会议。会上，副站长陈颖首先传达了车站管理公司关于做好2018年春运工作的计划部署，要求各班组结合往年经验，做好各项筹备工作及应急物资储备，加强协调合作，紧密配合，克服困难，确保顺利完成输运任务。随后，副站长陈宇华就安全生产方面提出几点要求：一是各班组要熟知春运应急保障方案，特别是今年春运期间各地雨雪天气较多，各班组要做好车辆停班或误点时旅客的解释工作，妥善解决滞留旅客；二是各班组要在节前对责任区进行自查自纠，排查隐患，做好日常维护工作，确保站区安全；三是严把安全关，严格落实“三不进站、六不出站”制度，做到“逢包必检，逢液必查”，确保站区安全。 最后，沈伟非做动员讲话，他要求全体员工一定要做好安全生产工作，把好三防关，全力做好春运保障工作。 文＼图 ：陈小娟 高崎站 一年一度的春运即将拉开序幕。为确保春运工作的顺利进行， 1月25日下午2点，高崎站召开2018年春运动员大会。会上，站长赵军莉就当前道路客运的形式展开分析，并就春运期间各班组的工作安排进行详细部署。她要求全体员工要提高服务认识，做好服务工作，以最好的精神面貌迎接每一位进站旅客。 文：余贞 图：徐皖莉 梧村站 春运大幕即将开启，为切实做好春运期间各项安全工作，1月29日下午，梧村站召开春运动员大会。会议由站长陈琤琤主持，车站管理公司副总经理沈伟非出席会议。会上，陈琤琤首先就今年的春运客流进行预测分析并根据以往的工作经验，对2018年春运生产组织及生产工作安排进行部署。沈伟非就春运工作提出要求：要早安排、早部署、早落实，随着旅客对车站服务的需求日益提高，车站应在不同方面寻求新的提升，进一步开展“情满旅途，福运到家”等春运便民志愿服务活动，为旅客平安出行提供优质服务，营造温馨和谐的春运环境。 文＼图：吴青青 杏林站 1月29日下午5点，杏林站召开2018年全体员工春运动员大会。会上，副站长柯文辉就今年的春运生产工作进行部署安排，要求各班组在春运中要严格按照岗位标准做好优质服务。因今年的客流高峰及旅客的流量、流向较往年有所不同，杏林站将在2月9日至14日的客流高峰期间启用交通大厦一楼候车厅，并进行重新划分候车区域。对武平、上杭、宁化及江西这些客源多、班次密的班线安排在第二候车厅候车，其余的班线在第一候车厅候车，原旧站房候车厅做为应急备用。柯文辉强调，各班组间要做好衔接配合，不能因为春运忙碌而降低服务标准，确保春运工作顺利完成。 文＼图：林锦丽 同安站 1月29日下午5点，同安站召开春运动员大会。站长许星锡按照公司以及上级主管部门的要求对春运工作进行布署动员。他要求各班组要进行节前安全生产大检查，切实做好节前春运安全生产工作，严防安全事故的发生，营造良好稳定的安全生产环境。同时做好优质服务及特殊天气的应急保障工作，按照“55448”工程，热心为旅客排忧解难。最后，他号召全体员工直面车站目前的经营状况，齐心协力迎难而上，以饱满的热情和高度的责任感投入春运保障工作中。 文：纪丽红 图：刘波金 枋湖站 为认真做好春运组织工作，保障广大旅客安全、快捷、有序出行，1月29日傍晚，枋湖车站在二楼大会议室召开春运动员大会，就2018年春运工作进行动员部署和安全培训。 会议首先由站长杨榕进行春运总体工作计划部署和各岗位的工作安排，明确车站春运工作目标，她要求各班组一定要全力做好运输组织工作，确保旅客及时疏运，并加强安全监管，强化薄弱环节管理，妥善处理各类突发事件，确保春运安全平稳度过。随后副站长陈志煌对车站的春运安全工作进行布置，并就各项应急预案进行重新梳理和明确职责，要求各班组、岗位加强现场管理，注重安全检查和安全防范措施。最后，经保队长晏传昌对参会人员进行消防常识应知应会的培训，现场演示消防器材的使用。参会人员一致表示将同心协力，各司其职，努力营造文明和谐的出行环境，圆满完成春运各项任务。 文：杨榕 图：洪甄妮 物流公司 为期40天的2018年春运开始了。为全力做好2018年春运工作，确保物流公司春运期间工作平稳有序，根据厦运管综合〔2018〕1号、厦公交业〔2018〕2号文件的精神，物流公司立即结合本公司业务特点展开布置，着重要求春运安全工作的落实，在加大“两个百分百”要求落实力度的同时要做好防火、防盗、防恐的自检自查工作。 1月26日上午，物流公司总经理张永铭带领安保部人员对物流公司厦门货运站，集美、灌口营业处进行春运专项安全检查。针对在检查中发现的问题，要求安保部门通过多种通讯手段直接告之相关部门和具体责任人。责成驻外站点负责人在自检自查中对过程拍照上报留存。 文：熊骏华 图：余文伟 鹭岛长运公司 1月30日下午，鹭岛长运和集美交服在枋湖四楼会议室召开了2018年春运后勤管理人员动员大会，会议由副总经理王克斌主持。 会上，王克斌首先向与会人员传达了国家发改委等九部委、省运管局、市交通局、市运管处和集团公司等上级主管部门及公司有关做好春运工作的文件精神和要求，并要求与会人员准确把握今年春运工作面临的新形势、新任务、新变化和新要求，紧紧围绕“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，全力以赴，打好春运这一仗。 公司总经理吴建新表示，今年公司春运方案已经出炉，各个部门、车队要组织人员认真学习，逐条落实，大家思想上要高度重视，牢固树立安全生产底线思维、红线意识，紧紧围绕平安春运开展工作，这是第一目标，是基础，是前提。吴总还对2018年春运工作提出几点要求：一是各部门、车队要加强协作，参加春运的驾驶员要百分百通过春运安全培训、百分百签定安全责任状，没有参加培训和没有签定责任状的驾驶员一律不得参加春运工作；二是参加春运的车辆技术标准要符合要求，车况良好；三是要强化技防管控，对车辆进行24小时动态监控，特别是对发生人为破坏车载设备的车辆要给予重点关注；四是做好现场管理，按规定做好安全提醒，督促驾驶员认真做好发车前收车后的安全检查；五是严格执行夜间运行规定；六是要防止易燃易爆等危险品上车，并加强反恐、防爆的检查；七是要密切关注车辆运行区域的气候变化；八是班车运行计划要合理，不得疲劳驾驶，同时引导驾驶员做好服务旅客工作，做到“两服务、两有效”；九是要做好突发事件的应急处置工作；十是做好专项检查和安全隐患排查工作，加强预防预控能力；十一是要落实好值班制度，当班值班人员要到岗到位，保持通讯24小时畅通，并做好迎接上级主管部门各种检查的准备工作。希望各个部门、车队按照厦门金砖会晤高标准严要求进入实战阶段，切实把春运各项工作做实、做全、做细，为公司2018年春运工作打下坚实的基础。 最后，董事长陈智仁做了总结发言。他要求大家务必绷紧安全这根弦，充分认识安全生产工作的重要性，以强烈的事业心和高度的责任感，切实做好春运期间的行车、消防、治安、反恐防暴等安全工作，努力实现2018年春运目标。 文＼图：朱溪龙 运发总公司 2018年春运工作即将开始，为了切实的抓好检测安全管理工作，运发枋湖检测站召开安全检测动员会，会议由中心主任刘志刚主持，中心副主任纪亚强、各部门主管、外检人员、重点车辆引车员出席会议。 会议要求：一是加强检测，严把关口。对于送检的每部车，特别是营运性质的大客车，公交车必须对车辆的外观、刹车、转向、发动机、电器线路、燃油管道、安全部件等进行排查，重点检验，决不让一辆“带病”车辆上路运营。二是加强安全管理，落实责任。会议再次强调“安全第一”的工作原则，做好自查工作，排除安全隐患。三是做好场地管理，规范停车。 文＼图：吕晶颖 集美公交公司 2018年春运始于2018年2月1日至2018年3月12日结束，为期40天。针对春运期间人流、车流量大，道路交通环境复杂，气候恶劣的特点，为确保有一个“便捷、温馨、诚信、平安”的春运，集美公司全力以赴、多措并举、齐抓共管，一系列春运安全准备工作正紧锣密鼓地开展着。 为确保春运安全生产工作有序开展，1月31日上午，公司召开管理人员春运动员大会，成立了以总经理、党支部书记为组长，各分管副总经理为副组长，各部门负责人为成员的春运工作领导小组，严格落实24小时值班制度。驾驶员签订2018年春运安全生产责任状，明确春运安全生产责任，做到安全生产人人参与，人人有责。 公司制作并在各站点悬挂“春运安全记心中，时时刻刻不放松”、“确保春运安全分分秒秒，换来幸福岁岁年年”、“春运安全是大事，遵章守规非小节”、“春运安全连万家，出行平安你我他”、“和谐春运，平安出行”、“保障春运交通安全，营造平安祥和节日氛围”等内容的春运安全宣传横幅，提高全员春运安全意识，营造良好安全氛围。 为确保2018年春运工作顺利完成，杜绝资质不合格人员上岗营运，于1月31日前完成对全体驾驶员的资质审核，审核内容为驾驶证的准驾车型、是否在有效期内、是否年审、从业资格证是否在有效期内。 1月24日、30日在杏林职工俱乐部分4场举办2018年1月份安全服务例会暨2018年春运动员大会，对春运期间的工作进行动员和部署，让广大驾驶员积极参与到春运工作中来。并邀请集美交警大队黄俊民警官给我司驾驶员上了一堂生动的交通安全知识讲座。同时，邀请车载抓拍仪专家对驾驶员进行车载抓拍系统培训。为改变社会车辆违章挤占公交车道、车站影响公交运行环境的现况，公司已在72台公交车上安装违章抓拍系统，如果效果好，将陆续安装完善。 由公司领导带队，挂钩各科室及车队、车间，组成七个安全大检查组开展春运前安全大检查活动，2018年1月31日前完成检查，重点检查办公场所、停车场、车间、结算中心、厨房、宿舍、车辆的消防器材、安全环境及车辆技术状况，及时排除安全隐患。 为进一步提高广大员工消防、防恐等突发事件防范意识和应急处置能力，我司将于春运期间开展一次消防、防恐应急处置演练。 文：戴玲玲 图：戴玲玲、魏妹、叶小蝶、刘长玉 同安公交公司 为营造良好的春运氛围，提前进入春运工作状态， 1月26日下午，同安公交修理厂在城南车间召开2018年春运动员大会，会议由同安公交副总经理杨宗耀主持，车技科及车间全体成员参加会议。 会上，修理厂厂长兼车技科科长林清建简要汇报了上一年度车技各项工作指标完成情况，明确了2018年的工作计划，传达了集团《关于2018年车技工作的通知》精神，希望车间上下齐心协力，共同完成2018年春运各项工作任务。接着他根据《2018年春运工作计划》部署了各岗位、各班组的春运工作：一是做好春运车辆的维修和保养工作；二是做好生产设施维护和安全检查工作；三是开展车辆技术检查，消除隐患，确保安全；四是保持车况完好，同时做好抢修车辆的准备，强化应急处置能力。 最后，同安公交公司副经理杨宗耀强调全体职工要按照上级部署，全力备战春运。一是明确目标，强化隐患排查，杜绝车辆带病出厂。二是引导修理工主动服务意识，提升服务质量，让彼此之间同心同德，互帮互助。三是完善预案，强化应急保障。四是完善协调机制，统一领导、分工合作、明确职责。五是发挥榜样作用，以点带面，激励与鼓舞大家创先争优、积极作为。最后他号召全体员工做好从2月1日至3月12日共计40天的春运工作，不忘初心，坚守岗位职责，树立高度责任心，保持平常心，为圆满地完成春运工作贡献自己的力量。 1月25日，集团技术部副经理林春水一行相关人员莅临同安公交城南修理厂检查指导春运前车辆维修保障工作。 林春水一行仔细查看了城南修理厂车辆维修保障工作，对车辆维修保养、春运前车辆上线检测等情况进行了详细的了解。他强调，要进一步提高公司的车技管理水平，提高安全保障措施，形成上下衔接，沟通顺畅、横向协作、反应灵敏的体系，春运期间要成立技术保障工作小组，应对车辆在春运期间的突发情况，提供有效的技术保障。随后一行人员对进厂维修车辆进行了现场检查，并叮嘱修理工要确保安全生产。 林春水最后提出春运期间要加强对车辆安全锤、灭火器、保险丝、线束、油箱、三仓一室等部位的检查工作，要确保各项工作措施不折不扣落到实处，提高工作效率，增强责任感和紧迫感，以扎实的工作、严谨的措施真正把车辆维修保障工作抓紧、抓实、抓到位，营造安全和谐的良好氛围，确保接下来的春运工作圆满完成。 文＼图：游庆贤 集美交服公司 为进一步扎实做好春运期间安全生产管理工作，落实安全生产隐患排查治理、安全生产网格化管理和风险管控措施，有效防范和遏制事故的发生，确保春运期间安全生产形势稳定。1月30日上午，集团安保部副经理田明军携业务二部林成功、安保部陈默晓到集美交服公司开展春运安全生产督导检查。 检查组根据集团领导具体部署和相关文件要求，详细了解了公司车辆运营和从业人员配备情况。重点围绕公司春运工作计划方案的制定、春运动员会召开情况、安全领导小组设立情况、安全责任书签订情况、落实停车场安全管理制度情况、安全生产费用提取及台账建立情况、车辆档案建立情况、“三严”专项整治落实情况、事故报告和处理情况等十四块内容进行详细检查。 最后，检查组对检查中查到的问题提出了建议和意见。集美交服将严格按照要求持续改进，将工作做细、做实、做全，确保春运安全生产形势总体向好。 文＼图：高源源 集美股份公司 1月30日上午，集美股份公司召开2018年春运动员大会，集美区运管所、集美执法大队、集美交警中队领导应邀出席了会议。会议由副总经理林延强主持。 公司安保部副经理周华卿进行春运安全交代，要求全体驾驶员不超速、不超载、不疲劳驾驶、不酒后驾车、勤检车、禁“三品”，做到“手握方向盘，心中想安全”。 公司副总经理吴雅玲通报了2017年投诉处理情况，并传达了春运工作方案，要求全体驾驶员严格执行公司业务制度，持证上岗，规范营运，文明服务，遇应急保障任务应服从公司调度，包车外出厦门务必做好报备。 集美区运管、集美执法大队、集美交警中队领导从各自分管的角度出发，对春运工作提出了具体的要求，也为驾驶员送上了新春祝福。 公司董事长罗晓鹏表示厦门会晤的成功举办、地铁的开通，高素质高颜值的厦门必将迎来更多游客，出租车做为厦门流动的窗口名片，全体驾驶员要密切关注路况变化，绷紧安全弦，为旅客提供优质、安全的服务。 文＼图：苏晓霞 海沧公司 为扎实做好2018年春运工作，公司积极备战，周密部署。1月25日上午，海沧公交召开2017年春运工作动员会，会议由总经理李需要主持，公司领导班子成员、各部室负责人、后勤人员参加了会议。 会上，在传达了集团公司关于做好春运工作的相关文件精神后，李需要就今年春运工作进行安排部署并提出具体要求：一是要从思想上高度重视春运和安全工作，强化安全意识，把安全工作永远放在首位；二是要落实责任，消除一切安全隐患，责任到岗、到人，不留死角，为春运服务创造良好的环境；三是要坚决杜绝形式主义，要找准工作重点，克服工作难点，一项一项地抓好工作落实。四要关心一线职工工作和生活，激发职工的凝聚力、向心力和战斗力，以安全、便捷、舒适的运营服务，向全市人民和广大乘客交上一份满意的答卷。 随着2018年春运大潮的到来，为确保春运工作安全有序的开展，1月30日下午，海沧公交公司总经理李需要带领公司领导班子成员到一农新阳会场主持召开2018年春运动员部署会。 会上，副总经理陈剑荣首先对2018年春运各项工作做了详细而周密的安排部署，要求全体驾驶员全力以赴的做好春运的输运保障工作，确保春运服务安全、有序、优质，同时，树立“以人为本”的服务理念，努力提高服务水平，营造文明、温馨、和谐的出行环境，围绕“情满旅途、福运到家”的活动主题，努力为乘客提供更多便民惠民服务，让乘客切身体验到春运旅途的温暖。 同时，副总经理林敬明和张乃淳分别针对春运工作对驾驶员提出了几点要求：一是要做好防恐防范工作；二是做好客伤事故的预防处理工作；三是做好道路交通事故的及时报案处理；四是运营中做到耐心解释，热心帮助；五继续做好规范进出站工作；六是做好发车前的日检工作。 最后，李需要要求春运期间全体驾驶员必须切实做到二点：一是思想上要重视。保障安全，注重细节服务，珍视身体，珍惜工作；二是行动上要落实。把规章制度和春运要求落实到日常行动中，安全行车和服务质量才会真正有所提升。 海沧公交公司在此次春运动员大会期间，不仅努力做好各项春运准备工作，同时下属各车队积极行动，在做好驾驶员春运动员工作的同时，还召开专场会议对每个驾驶员进行2017版《海沧公交规章制度》的宣传贯彻，该制度自2017年9月20日在公司二届七次职代会上通过，自通过之日起开始正式施行。让全体驾驶员在日常行为规范和行车管理工作中有章可循，有规可依，为保证2018年春运各项工作安全有序进行提供了制度保证，真正把春运安全生产落到实处，为保障市民出行真正起到保驾护航的作用，为努力营造一个平安祥和的春节奉献自己的一份力量。 文：黄夏茵、黄晓芬 图：李华琼、黄晓芬 集美交服 1月30日上午，集美区安监局、运管所、综合行政执法支队集美大队、杏林交警中队等相关上级监管部门联合至集美交服公司开展春运前安全生产工作检查。公司综合科副科长杜培伟及相关安全管理人员陪同。 检查过程中，检查小组认真听取了杜培伟就近期春运前开展的各项安全管理工作的汇报，详细了解了公司在营车辆安全运行状况、从业人员资质、动态监控在线率、车上实时监控系统等情况，随后又在监控室、安技科检查相关工作台账，重点查看了公司春运前工作计划和方案、车辆隐患排查、车辆动态监控、驾驶人员档案、安全培训教育等相关工作资料。 通过详细的了解和查看台账，检查小组对公司春运前落实的各项安全生产工作及台账资料建立给予肯定。同时希望企业要严格落实主体责任，扎实做好安全生产工作，强化安全意识，抓好安全措施落实，做好驾驶员教育培训，确保春运期间安全生产形势稳定。 文＼图：高源源 鹭岛长运 2018年春运期间，鹭岛长运、集美交服和人保财险厦门分公司开元支公司共同开展了以“平安春运、温馨春运”为主题的第十一届暨2018年春运“鹭岛春安杯”安全行车竞赛活动。 春运期间开展“鹭岛春安杯”安全竞赛活动是鹭岛长运的老传统，今年是鹭岛长运开展“鹭岛春安杯”春运安全行车竞赛活动的第十一个年头。此次竞赛活动坚持“安全第一、预防为主、全员参与、综合治理”的安全生产方针，以“平安春运、温馨春运”为主题，主要工作目标是通过竞赛活动，不断提高全员的安全发展理念，提高对春运工作的认识，强化管理，落实责任，及时消除安全隐患，确保2018年春运安全生产目标的实现，即不发生重大行车安全事故，不发生群体性事件、不发生有损社会稳定事件的目标，做到安全、有序生产，做到让乘客满意，让政府放心。 为做好竞赛活动，鹭岛长运成立了以董事长陈智仁为组长、总经理吴建新为常务副组长、副总经理王克斌、刘志居为副组长及各部门长为成员的竞赛活动领导小组并下设办公室。 活动期间，竞赛活动领导小组统一指挥、组织、协调，各部门、车队开展竞赛活动工作。公司通过春运动员会、安全会、专栏、简报等方式向员工宣传开展“鹭岛春安杯”安全行车竞赛活动的目的和意义，调动全体员工参与活动的积极性，营造“关注安全、关爱生命”的安全生产氛围。 竞赛活动期间，公司要求全体员工要认真贯彻和学习上级主管部门对春运的指示精神，积极参加公司及有关部门组织的安全学习，提高安全意识，做好旅客安全告知及安全承诺宣传，做到安全、文明行车，为班车旅客提供优质服务，努力提高服务水平。 活动结束后，各部门、车队将根据活动期间各部门人员参赛表现情况进行评议后，报送公司竞赛活动领导小组办公室审议后张榜公布，公司择日进行表彰。 文＼图：朱溪龙 小编：小白 上一篇 鲁山华阳汽车场车站班车时刻表、鲁山华阳汽车场车站在哪里？网上大巴订票电话多少？ 下一篇 汽车除雾怎么操作？ 相关推荐 汽车线束工程师和电子电器工程师有什么区别 理财C位易主？为何理财规模降了买的人却多了？｜机警理财日报 退休夫妇月入万元巧理财 提生活品质也保障风险 许家印再次引爆地产话题，这个男人是怎么做到的？ （受权发布）2021年美国侵犯人权报告 财商是什么？如何学习财商？(财商理财课是骗局吗？学了有用吗？)
人类大迁徙？ 又或者，拥挤的车厢？ 小编：我啊，最先想到的......应该是春运期间，为了确保每位乘客都能够顺利回家过年而始终忙碌在第一线、服务在第一线的那群交通人吧。 昨天是春运首日，夜晚的厦门北站冷风飕飕，却有一群忙碌的交通人，公交车、BRT、出租车、旅游直通车、地铁有条不紊地疏运着旅客。 昨晚22:00，公交司机葛超贤虽然下了班，一个人躺在公交场站宿舍里，却不敢入睡。“这几天北方大雪，动车老是晚点，我们随时待命，做好应急保障。”葛超贤说，正常晚上10点就知道有没有晚点了，如果没有晚点，那就可以放心睡了；反之，就要做好出车准备。还好，这次动车没晚点，他们可以睡得挺踏实。 据介绍，针对今年春运期间需求量大、客流较为集中的特点，交通运输部门主动对接高铁动车站、机场、码头，加强各类运输方式间的协调互补、做好衔接疏运，确保旅客出行。 公交车 他们下班后不敢睡 担心动车晚点 针对今年春运期间需求量大、客流较为集中的特点，市交通运输局与铁路部门建立了疏运联动机制，实时关注火车到站情况，以便根据时刻表合理调整覆盖厦门站、厦门北站周边的81余条公交线路，并采取增加运营班次、延长服务时间等方式，切实提升接驳保障能力。 在厦门北站，公交集团集美公交一队队长蔡钢周拿出一张A4纸，是一份应急人员花名册。“我们抽调10名住在厦门北站附近的驾驶员组成应急队伍，让他们手机24小时畅通。”蔡钢周说，厦门北站最晚一班动车是晚上11:08到站，地铁、BRT晚上十点多就停运，他们最晚一班公交车开到23:30，从北站开到火车站。如果动车出现晚点，那么应急队伍就要做好出车准备，一旦有旅客滞留，就要让他们上场。 公交驾驶员葛超贤和李亚、刘平华、曾春凡一起住在公交场站宿舍里，他们都是应急人员，手机24小时开机，尤其是夜间凌晨碰到动车晚点时，随时做好出车准备。这几天北方大雪，动车老是晚上，周一晚上甚至晚点到了次日凌晨三点，虽然旅客都有车接走了，他们没有出车，晚上也没有休息好。 “开了四五年公交车，我们过春节都没有回去，一直充当应急人员的角色。”曾春凡说，曾经经历过几次突然来了千名旅客滞留的场景，让他们不敢麻痹大意。还记得2015年除夕凌晨最后一班动车到站，万家团圆的日子，一下子来了200多名旅客，当时的士大多回了家，他们临时出车把乘客送到岛内，及时疏运旅客。 2016年9月中旬，一场大雨让集美交通陷入瘫痪，BRT停运，多条公交线路中断。当天晚上9点，一下子来了1000多名旅客，黑压压的人群站在厦门北站公交场站。为了及时疏运旅客，集美公交公司用公交车疏运，走田集连接线，把旅客送往岛内火车站，然后再用其他方式疏运。 “当时抽调30多辆公交车，才把旅客疏运完。”蔡钢周说，因为田集连接线是快速路，速度比较快，平时公交车不从上面行驶，为了安全起见，当时警方还派出警车开道，确保疏运安全。 昨天晚上，公交集团副总经理高雁、业务一部副经理张清辉还到厦门北站检查春运首日保障情况，强调公交保障要坚持到最后，疏运完最后一名旅客。 出租车 最近车很多 您不用担心打不到车 根据市交通运输局制定的春运保障方案，岛内所有出租车企业轮值厦门站、厦门北站，其中厦门站每天安排100辆保障备用车辆随时调度，厦门北站则由公交集团负责调度安排所属出租车企业进行保障。 昨天晚上，记者在厦门北站出租车候客区发现，一百多辆的士排队候客，而此时打的的乘客并不多。现场执勤的交通执法人员介绍，最近车很多，乘客不用担心打不到车。 据介绍，从2013年12月份至今，每周五至周日，从下午至夜间最后一班动车，都有公交集团旗下出租车企业管理人员站在出租车乘车区值守和调派出租车保障出行。去年除夕夜，现场管理人员一直等到最后一名客人离开，他们还开着自己的车，围着厦门北站转一圈，确定没有客人落在厦门北站才放心回家。在市交通运输局、市运管处指导下，厦门北站输运保障，从出租车团队开始，最后形成一个公交集团立体化的输运保障机制。 据介绍，今年春运，为了做好出租汽车疏运工作，各出租车企业制定春运期间值班检查安排表，每天派出人员到火车站、机场、中山路口等重点区域进行现场值守和检查，督促出租汽车驾驶员诚信经营、文明服务。市运管处每天安排人员值班，加强路面、保障点工作抽查及适时通过GPS调度平台发布列车信息和调度车辆信息。 BRT 高峰期一分钟一班 有五辆车作保障 昨天晚上，来自乌克兰的卡佳女士带着两个女儿急急忙忙来到BRT站，她们从上海来到厦门，准备一起坐BRT到莲坂，去找大女儿。 “坐BRT又方便，又便宜。”卡佳女士说，每年这个时候，她们总会来厦门和大女儿一起过年，今天一路很顺畅，但感觉比往年冷了许多，现在有点迫不及待想见到许久不见的大女儿了。 记者在现场发现，乘坐BRT的人并不多，每辆车发出时车上还有空位。 “BRT平峰期两分钟一班，高峰期一分钟就有一班。”厦门快速公交运营公司二车队副队长许舒彬说，BRT最后一班时间为10：50，厦门北站日常储备5辆车做保障，一旦出现乘客滞留，这5辆车可随时调用。另外，他们还建立了灵活调度机制，一旦出现客流滞留，还可以抽调其他线路的车辆前来支援，确保北站疏运顺利。 旅游直通车 往返北站和曾厝垵 车次加密运力翻倍 在BRT乘车区旁边，就是特运交通国旅旅游直通车的乘车点。章女士从江西到厦门来学习，她说还可以好好玩两天，准备去鼓浪屿看一看。 “去年我来过一次，住在曾厝垵，房价500多一晚，如今只要100多元，感觉好实惠。”章女士说，旅游直通车正好往返曾厝垵和厦门北站，坐这个车很方便，差不多四五十分钟就可以到了。 开车的师傅是练庆节，驾龄已有30多年，曾开闽南快运，去年8月开旅游直通车。他说，旅游直通车是厦门北站动车的配套，营运时间从早上8:30到晚上23:30，不管平时，还是过节，三四十分钟就有一班，连除夕、春节都不停班。 他说，中途只在邮轮码头、中山路（轮渡）、胡里山停靠，15元每人。 到了发车时间，练庆节准时发车，前往曾厝垵。这时，李女士一家三口走了过来，看到车开走了，不禁嘀咕一句“糟糕，只好等下一班车了。”李女士说，他们从武夷山过来，趁着放假带女儿来厦门旅游，坐旅游直通车很方便。 交通国旅副总经理陈再声介绍，按照市交通运输局和公交集团的部署，他们将实时关注春运期间的客流增长，并调度车辆，确保旅客疏运。春节假日期间，将加大发车密度，增加一倍以上运力。针对今年寒冷气候及特殊天气状况，厦门北站到达动车可能延误到达的情况，还在厦门北站储备好5辆以上车辆，安排10辆车供临时调度，做好应急疏运。 乘客：春运期间的准备工作和应对措施都好棒，公交集团还真是了不得！ 小编：那是当然啊，公交集团早在春运前啊，就已经开始着手准备了，时刻以最佳的状态迎接春运的到来。 1月29日，厦门公交集团组织召开了2018年春运工作动员部署会，会议由集团公司总经理林荣生主持，集团公司领导、各部室（中心）负责人以及各基层单位主要领导参加了本次会议。 会上，集团公司副总经理高雁首先对全集团今年的春运工作进行了总体部署，她表示，2018年春运将于2月1日开始至3月12日结束，为期40天，各基层单位和部门应高度重视，精心谋划组织，加强组织调度，健全协调联动机制，全力做好春运的各项工作。一是加强组织领导，各单位按要求成立春运领导小组、春运办公室，提高现场组织协调指挥能力；二是加强安全管理，确保春运工作平稳有序；三是加强车技管理，确保车辆技术状况良好；四是加强运输组织，满足群众出行需求；五是加强联动能力，做好重点区域疏运保障；六是继续开展“情满旅途”活动，提升服务质量，营造文明、温馨、和谐的出行环境；七是进一步完善应急预案，提高应急保障水平；八是做好值班与后勤保障工作，确保春运值班电话24小时畅通；九是做好信息统计与宣传工作。 随后，集团公司副总经理赵俊对春运安全工作再次进行了强调，他要求，一是各单位严格落实各项安全生产制度和管理措施，严把安全责任落实关、车辆技术关、驾驶员资质关、安全教育关、车辆安全行驶关、“三品”检查关和安保反恐关，确保春运期间的安全工作平稳、有序；二是强化安全培训教育工作，落实安全目标责任制，提升全员安全意识；三是开展隐患排查，做好异常恶劣天气应急预案；四是落实值班制度，做好平安日报工作。 最后，林荣生对今年的春运工作提出总体要求：一是各单位要全面贯彻落实党的十九大精神，始终坚持以人民为中心的发展思想，充分认识新时代人民群众对出行提出了新的要求，各单位要积极发挥党员先锋模范作用，确保旅客走得好、走得舒适、走得满意；二是针对行业特点，加强动态监管，完善应急预案，做好春运疏运保障工作；三是加强信息交流通沟，发现问题第一时间报送、第一时间跟近，同时，加强与媒体合作，弘扬行业好人好事，重视舆论引导，营造良好的节日氛围；四是各单位继续组织开展“情满旅途”活动，围绕“情满旅途、福运到家”的活动主题，创新服务载体，提供个性化帮助，充分体现公交品牌，为市民、旅客提供更多便民惠民服务。 厦门特运车站管理有限公司所辖枋湖车站、梧村车站、集美车站、杏林车站、同安车站、高崎车站提醒在春运期间出行的广大旅客注意以下事项。 春节期间预售票安排 节前2月1日起各站开窗预售至2月15日（除夕，含当日）以前各线路客票；节后预售期调整为十天，即2月7日起预售至2月16日（正月初一，含当日）前各线路车票，以此类推。 便民措施 1、为方便市民购票，公司提供多种购票途径：①各个车站实行联网售票，同时开展团体订票、上门售票等服务。②可通过公司网站、畅途网、携程网、坐车网、飞猪旅行等网站以及“厦门长途汽车站”微信公众号进行购票，在各车站的售票窗口或自助机上即可取票乘车。③可就近在60多个邮政网点进行购票 2、公司还提供多种方式方便乘客咨询，乘客除了可到各个车站咨询台及相关售票网点查询外，还可以通过拨打统一服务热线968872和968828，或通过车站公司网站、微信公众号及相关合作方网站进行相应的咨询。 3、公司采购16台自助机，布置到各车站售票厅，方便广大旅客购票、取票。 4、积极运用新技术新手段，在网站、自助机、售票窗口都能够使用支付宝、微信的二维码进行支付，为旅客提供更加方便、快捷的支付方式。 5、春运前采购13台人脸识别仪，用于各车站验票窗口，通过科技手段实现实名制管理人、票、证一致性核验工作的同时，提高了验证速度，缩短旅客排队验证的时间。 温馨提醒 1、根据《道路旅客运输及客运站管理规定》从2017年3月1日起，全面实施道路客运班线实名制管理。请旅客在进站购票、乘车和安检时主动出示有效的实名制车票及身份证件以备查验(免票及购买半票的儿童也需随身携带有效身份证件购票及乘车）。为了提高购票、验证速度，建议旅客使用二代居民身份证购票和乘车。 2、免票与半票：根据相关规定，每班车携带的免票儿童（身高1.2米以下）不得超过核定座位的10%。如，39座的班车只能携带3名免票儿票；身高1.2米至1.5米的儿童按规定需购买半票，因此，需要携带儿童出行的旅客在购票时，请事先主动告知售票员，以免影响您的行程。 3、若购不到理想的客票，请密切关注车站公告或登录车站网站、微信公众号查询。我司将会密切关注客流变化，及时组织运力加班，尽力满足旅客出行需要。 同时，各基层公司也纷纷召开春运动员大会，并切身投入到了春运中。 特运顺联 1月30日下午，特运顺联公司在松柏综合楼二楼会议室召开2018年春运动员大会，会议由公司副总经理陈赛兰主持，全体后勤人员参加会议。 会上，特运顺联公司党支部书记、董事长魏晓丽从“安全、生产、营运、宣传”等方面，为2018年春运工作进行动员部署，确保春运期间各项工作有效开展。魏晓丽号召全体后勤人员必须提高安全生产意识，重视一岗双责，切实履行安全职责，以乘客需求为导向，努力打造乘客“体验式”乘车服务。 陈赛兰提出，本次春运保障工作从2月1日开始至3月12日结束，近期天气恶劣，但各部门仍要携手做好春运期间各项保障工作的准备。陈赛兰还向公司各部门传达了《特运顺联公司关于春节期间车辆停驶管理办法》，要求各相关部门务必要做好春节期间出租车车辆的停驶管理工作。 最后，魏晓丽强调，特运顺联公司全体人员要以高度的责任心投入到春运工作中，尤其是党员干部、入党积极分子以及递交入党申请书人员要以新思想新理论武装头脑，开展新一年的工作，充分调动主观能动性，积极发挥党员先锋模范作用。 文＼图: 彭晓岚 车站管理公司 2018年的春运工作即将拉开帷幕，为确保春运工作的顺利开展，车站管理公司于1月22日下午3点召集各车站站长、各部门负责人，在公司四楼会议室召开2018年春运动员大会。会议由公司总经理颜辉主持。 会上，各车站、各部门对各自2018年春运工作安排、工作进展情况以及遇到的问题进行了汇报。副总经理沈伟非传达了上级部门有关春运安全生产的要求和精神，并从生产、服务、安全保障等方面提出了具体的要求。总经理颜辉分析了今年春运的特点，并从售票安排、车辆报班、后勤保障、隐患排查、应急处置等方面做了工作部署。他指出，春运工作是人民普遍关心关注的民生工作之一，党的十九大对保障和改善民生工作指明了方向。全司上下要全面贯彻落实党的十九大精神，坚持以人民为中心的发展思想，真抓实干，务求实效，努力保证旅客走得了、走得好！ 文＼图 辜恩盈 集美站 1月29日中午，集美站召开2018年春运动员大会，车站管理公司副总经理沈伟非及质管部经理辛淑茹出席会议。会上，副站长陈颖首先传达了车站管理公司关于做好2018年春运工作的计划部署，要求各班组结合往年经验，做好各项筹备工作及应急物资储备，加强协调合作，紧密配合，克服困难，确保顺利完成输运任务。随后，副站长陈宇华就安全生产方面提出几点要求：一是各班组要熟知春运应急保障方案，特别是今年春运期间各地雨雪天气较多，各班组要做好车辆停班或误点时旅客的解释工作，妥善解决滞留旅客；二是各班组要在节前对责任区进行自查自纠，排查隐患，做好日常维护工作，确保站区安全；三是严把安全关，严格落实“三不进站、六不出站”制度，做到“逢包必检，逢液必查”，确保站区安全。 最后，沈伟非做动员讲话，他要求全体员工一定要做好安全生产工作，把好三防关，全力做好春运保障工作。 文＼图 ：陈小娟 高崎站 一年一度的春运即将拉开序幕。为确保春运工作的顺利进行， 1月25日下午2点，高崎站召开2018年春运动员大会。会上，站长赵军莉就当前道路客运的形式展开分析，并就春运期间各班组的工作安排进行详细部署。她要求全体员工要提高服务认识，做好服务工作，以最好的精神面貌迎接每一位进站旅客。 文：余贞 图：徐皖莉 梧村站 春运大幕即将开启，为切实做好春运期间各项安全工作，1月29日下午，梧村站召开春运动员大会。会议由站长陈琤琤主持，车站管理公司副总经理沈伟非出席会议。会上，陈琤琤首先就今年的春运客流进行预测分析并根据以往的工作经验，对2018年春运生产组织及生产工作安排进行部署。沈伟非就春运工作提出要求：要早安排、早部署、早落实，随着旅客对车站服务的需求日益提高，车站应在不同方面寻求新的提升，进一步开展“情满旅途，福运到家”等春运便民志愿服务活动，为旅客平安出行提供优质服务，营造温馨和谐的春运环境。 文＼图：吴青青 杏林站 1月29日下午5点，杏林站召开2018年全体员工春运动员大会。会上，副站长柯文辉就今年的春运生产工作进行部署安排，要求各班组在春运中要严格按照岗位标准做好优质服务。因今年的客流高峰及旅客的流量、流向较往年有所不同，杏林站将在2月9日至14日的客流高峰期间启用交通大厦一楼候车厅，并进行重新划分候车区域。对武平、上杭、宁化及江西这些客源多、班次密的班线安排在第二候车厅候车，其余的班线在第一候车厅候车，原旧站房候车厅做为应急备用。柯文辉强调，各班组间要做好衔接配合，不能因为春运忙碌而降低服务标准，确保春运工作顺利完成。 文＼图：林锦丽 同安站 1月29日下午5点，同安站召开春运动员大会。站长许星锡按照公司以及上级主管部门的要求对春运工作进行布署动员。他要求各班组要进行节前安全生产大检查，切实做好节前春运安全生产工作，严防安全事故的发生，营造良好稳定的安全生产环境。同时做好优质服务及特殊天气的应急保障工作，按照“55448”工程，热心为旅客排忧解难。最后，他号召全体员工直面车站目前的经营状况，齐心协力迎难而上，以饱满的热情和高度的责任感投入春运保障工作中。 文：纪丽红 图：刘波金 枋湖站 为认真做好春运组织工作，保障广大旅客安全、快捷、有序出行，1月29日傍晚，枋湖车站在二楼大会议室召开春运动员大会，就2018年春运工作进行动员部署和安全培训。 会议首先由站长杨榕进行春运总体工作计划部署和各岗位的工作安排，明确车站春运工作目标，她要求各班组一定要全力做好运输组织工作，确保旅客及时疏运，并加强安全监管，强化薄弱环节管理，妥善处理各类突发事件，确保春运安全平稳度过。随后副站长陈志煌对车站的春运安全工作进行布置，并就各项应急预案进行重新梳理和明确职责，要求各班组、岗位加强现场管理，注重安全检查和安全防范措施。最后，经保队长晏传昌对参会人员进行消防常识应知应会的培训，现场演示消防器材的使用。参会人员一致表示将同心协力，各司其职，努力营造文明和谐的出行环境，圆满完成春运各项任务。 文：杨榕 图：洪甄妮 物流公司 为期40天的2018年春运开始了。为全力做好2018年春运工作，确保物流公司春运期间工作平稳有序，根据厦运管综合〔2018〕1号、厦公交业〔2018〕2号文件的精神，物流公司立即结合本公司业务特点展开布置，着重要求春运安全工作的落实，在加大“两个百分百”要求落实力度的同时要做好防火、防盗、防恐的自检自查工作。 1月26日上午，物流公司总经理张永铭带领安保部人员对物流公司厦门货运站，集美、灌口营业处进行春运专项安全检查。针对在检查中发现的问题，要求安保部门通过多种通讯手段直接告之相关部门和具体责任人。责成驻外站点负责人在自检自查中对过程拍照上报留存。 文：熊骏华 图：余文伟 鹭岛长运公司 1月30日下午，鹭岛长运和集美交服在枋湖四楼会议室召开了2018年春运后勤管理人员动员大会，会议由副总经理王克斌主持。 会上，王克斌首先向与会人员传达了国家发改委等九部委、省运管局、市交通局、市运管处和集团公司等上级主管部门及公司有关做好春运工作的文件精神和要求，并要求与会人员准确把握今年春运工作面临的新形势、新任务、新变化和新要求，紧紧围绕“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，全力以赴，打好春运这一仗。 公司总经理吴建新表示，今年公司春运方案已经出炉，各个部门、车队要组织人员认真学习，逐条落实，大家思想上要高度重视，牢固树立安全生产底线思维、红线意识，紧紧围绕平安春运开展工作，这是第一目标，是基础，是前提。吴总还对2018年春运工作提出几点要求：一是各部门、车队要加强协作，参加春运的驾驶员要百分百通过春运安全培训、百分百签定安全责任状，没有参加培训和没有签定责任状的驾驶员一律不得参加春运工作；二是参加春运的车辆技术标准要符合要求，车况良好；三是要强化技防管控，对车辆进行24小时动态监控，特别是对发生人为破坏车载设备的车辆要给予重点关注；四是做好现场管理，按规定做好安全提醒，督促驾驶员认真做好发车前收车后的安全检查；五是严格执行夜间运行规定；六是要防止易燃易爆等危险品上车，并加强反恐、防爆的检查；七是要密切关注车辆运行区域的气候变化；八是班车运行计划要合理，不得疲劳驾驶，同时引导驾驶员做好服务旅客工作，做到“两服务、两有效”；九是要做好突发事件的应急处置工作；十是做好专项检查和安全隐患排查工作，加强预防预控能力；十一是要落实好值班制度，当班值班人员要到岗到位，保持通讯24小时畅通，并做好迎接上级主管部门各种检查的准备工作。希望各个部门、车队按照厦门金砖会晤高标准严要求进入实战阶段，切实把春运各项工作做实、做全、做细，为公司2018年春运工作打下坚实的基础。 最后，董事长陈智仁做了总结发言。他要求大家务必绷紧安全这根弦，充分认识安全生产工作的重要性，以强烈的事业心和高度的责任感，切实做好春运期间的行车、消防、治安、反恐防暴等安全工作，努力实现2018年春运目标。 文＼图：朱溪龙 运发总公司 2018年春运工作即将开始，为了切实的抓好检测安全管理工作，运发枋湖检测站召开安全检测动员会，会议由中心主任刘志刚主持，中心副主任纪亚强、各部门主管、外检人员、重点车辆引车员出席会议。 会议要求：一是加强检测，严把关口。对于送检的每部车，特别是营运性质的大客车，公交车必须对车辆的外观、刹车、转向、发动机、电器线路、燃油管道、安全部件等进行排查，重点检验，决不让一辆“带病”车辆上路运营。二是加强安全管理，落实责任。会议再次强调“安全第一”的工作原则，做好自查工作，排除安全隐患。三是做好场地管理，规范停车。 文＼图：吕晶颖 集美公交公司 2018年春运始于2018年2月1日至2018年3月12日结束，为期40天。针对春运期间人流、车流量大，道路交通环境复杂，气候恶劣的特点，为确保有一个“便捷、温馨、诚信、平安”的春运，集美公司全力以赴、多措并举、齐抓共管，一系列春运安全准备工作正紧锣密鼓地开展着。 为确保春运安全生产工作有序开展，1月31日上午，公司召开管理人员春运动员大会，成立了以总经理、党支部书记为组长，各分管副总经理为副组长，各部门负责人为成员的春运工作领导小组，严格落实24小时值班制度。驾驶员签订2018年春运安全生产责任状，明确春运安全生产责任，做到安全生产人人参与，人人有责。 公司制作并在各站点悬挂“春运安全记心中，时时刻刻不放松”、“确保春运安全分分秒秒，换来幸福岁岁年年”、“春运安全是大事，遵章守规非小节”、“春运安全连万家，出行平安你我他”、“和谐春运，平安出行”、“保障春运交通安全，营造平安祥和节日氛围”等内容的春运安全宣传横幅，提高全员春运安全意识，营造良好安全氛围。 为确保2018年春运工作顺利完成，杜绝资质不合格人员上岗营运，于1月31日前完成对全体驾驶员的资质审核，审核内容为驾驶证的准驾车型、是否在有效期内、是否年审、从业资格证是否在有效期内。 1月24日、30日在杏林职工俱乐部分4场举办2018年1月份安全服务例会暨2018年春运动员大会，对春运期间的工作进行动员和部署，让广大驾驶员积极参与到春运工作中来。并邀请集美交警大队黄俊民警官给我司驾驶员上了一堂生动的交通安全知识讲座。同时，邀请车载抓拍仪专家对驾驶员进行车载抓拍系统培训。为改变社会车辆违章挤占公交车道、车站影响公交运行环境的现况，公司已在72台公交车上安装违章抓拍系统，如果效果好，将陆续安装完善。 由公司领导带队，挂钩各科室及车队、车间，组成七个安全大检查组开展春运前安全大检查活动，2018年1月31日前完成检查，重点检查办公场所、停车场、车间、结算中心、厨房、宿舍、车辆的消防器材、安全环境及车辆技术状况，及时排除安全隐患。 为进一步提高广大员工消防、防恐等突发事件防范意识和应急处置能力，我司将于春运期间开展一次消防、防恐应急处置演练。 文：戴玲玲 图：戴玲玲、魏妹、叶小蝶、刘长玉 同安公交公司 为营造良好的春运氛围，提前进入春运工作状态， 1月26日下午，同安公交修理厂在城南车间召开2018年春运动员大会，会议由同安公交副总经理杨宗耀主持，车技科及车间全体成员参加会议。 会上，修理厂厂长兼车技科科长林清建简要汇报了上一年度车技各项工作指标完成情况，明确了2018年的工作计划，传达了集团《关于2018年车技工作的通知》精神，希望车间上下齐心协力，共同完成2018年春运各项工作任务。接着他根据《2018年春运工作计划》部署了各岗位、各班组的春运工作：一是做好春运车辆的维修和保养工作；二是做好生产设施维护和安全检查工作；三是开展车辆技术检查，消除隐患，确保安全；四是保持车况完好，同时做好抢修车辆的准备，强化应急处置能力。 最后，同安公交公司副经理杨宗耀强调全体职工要按照上级部署，全力备战春运。一是明确目标，强化隐患排查，杜绝车辆带病出厂。二是引导修理工主动服务意识，提升服务质量，让彼此之间同心同德，互帮互助。三是完善预案，强化应急保障。四是完善协调机制，统一领导、分工合作、明确职责。五是发挥榜样作用，以点带面，激励与鼓舞大家创先争优、积极作为。最后他号召全体员工做好从2月1日至3月12日共计40天的春运工作，不忘初心，坚守岗位职责，树立高度责任心，保持平常心，为圆满地完成春运工作贡献自己的力量。 1月25日，集团技术部副经理林春水一行相关人员莅临同安公交城南修理厂检查指导春运前车辆维修保障工作。 林春水一行仔细查看了城南修理厂车辆维修保障工作，对车辆维修保养、春运前车辆上线检测等情况进行了详细的了解。他强调，要进一步提高公司的车技管理水平，提高安全保障措施，形成上下衔接，沟通顺畅、横向协作、反应灵敏的体系，春运期间要成立技术保障工作小组，应对车辆在春运期间的突发情况，提供有效的技术保障。随后一行人员对进厂维修车辆进行了现场检查，并叮嘱修理工要确保安全生产。 林春水最后提出春运期间要加强对车辆安全锤、灭火器、保险丝、线束、油箱、三仓一室等部位的检查工作，要确保各项工作措施不折不扣落到实处，提高工作效率，增强责任感和紧迫感，以扎实的工作、严谨的措施真正把车辆维修保障工作抓紧、抓实、抓到位，营造安全和谐的良好氛围，确保接下来的春运工作圆满完成。 文＼图：游庆贤 集美交服公司 为进一步扎实做好春运期间安全生产管理工作，落实安全生产隐患排查治理、安全生产网格化管理和风险管控措施，有效防范和遏制事故的发生，确保春运期间安全生产形势稳定。1月30日上午，集团安保部副经理田明军携业务二部林成功、安保部陈默晓到集美交服公司开展春运安全生产督导检查。 检查组根据集团领导具体部署和相关文件要求，详细了解了公司车辆运营和从业人员配备情况。重点围绕公司春运工作计划方案的制定、春运动员会召开情况、安全领导小组设立情况、安全责任书签订情况、落实停车场安全管理制度情况、安全生产费用提取及台账建立情况、车辆档案建立情况、“三严”专项整治落实情况、事故报告和处理情况等十四块内容进行详细检查。 最后，检查组对检查中查到的问题提出了建议和意见。集美交服将严格按照要求持续改进，将工作做细、做实、做全，确保春运安全生产形势总体向好。 文＼图：高源源 集美股份公司 1月30日上午，集美股份公司召开2018年春运动员大会，集美区运管所、集美执法大队、集美交警中队领导应邀出席了会议。会议由副总经理林延强主持。 公司安保部副经理周华卿进行春运安全交代，要求全体驾驶员不超速、不超载、不疲劳驾驶、不酒后驾车、勤检车、禁“三品”，做到“手握方向盘，心中想安全”。 公司副总经理吴雅玲通报了2017年投诉处理情况，并传达了春运工作方案，要求全体驾驶员严格执行公司业务制度，持证上岗，规范营运，文明服务，遇应急保障任务应服从公司调度，包车外出厦门务必做好报备。 集美区运管、集美执法大队、集美交警中队领导从各自分管的角度出发，对春运工作提出了具体的要求，也为驾驶员送上了新春祝福。 公司董事长罗晓鹏表示厦门会晤的成功举办、地铁的开通，高素质高颜值的厦门必将迎来更多游客，出租车做为厦门流动的窗口名片，全体驾驶员要密切关注路况变化，绷紧安全弦，为旅客提供优质、安全的服务。 文＼图：苏晓霞 海沧公司 为扎实做好2018年春运工作，公司积极备战，周密部署。1月25日上午，海沧公交召开2017年春运工作动员会，会议由总经理李需要主持，公司领导班子成员、各部室负责人、后勤人员参加了会议。 会上，在传达了集团公司关于做好春运工作的相关文件精神后，李需要就今年春运工作进行安排部署并提出具体要求：一是要从思想上高度重视春运和安全工作，强化安全意识，把安全工作永远放在首位；二是要落实责任，消除一切安全隐患，责任到岗、到人，不留死角，为春运服务创造良好的环境；三是要坚决杜绝形式主义，要找准工作重点，克服工作难点，一项一项地抓好工作落实。四要关心一线职工工作和生活，激发职工的凝聚力、向心力和战斗力，以安全、便捷、舒适的运营服务，向全市人民和广大乘客交上一份满意的答卷。 随着2018年春运大潮的到来，为确保春运工作安全有序的开展，1月30日下午，海沧公交公司总经理李需要带领公司领导班子成员到一农新阳会场主持召开2018年春运动员部署会。 会上，副总经理陈剑荣首先对2018年春运各项工作做了详细而周密的安排部署，要求全体驾驶员全力以赴的做好春运的输运保障工作，确保春运服务安全、有序、优质，同时，树立“以人为本”的服务理念，努力提高服务水平，营造文明、温馨、和谐的出行环境，围绕“情满旅途、福运到家”的活动主题，努力为乘客提供更多便民惠民服务，让乘客切身体验到春运旅途的温暖。 同时，副总经理林敬明和张乃淳分别针对春运工作对驾驶员提出了几点要求：一是要做好防恐防范工作；二是做好客伤事故的预防处理工作；三是做好道路交通事故的及时报案处理；四是运营中做到耐心解释，热心帮助；五继续做好规范进出站工作；六是做好发车前的日检工作。 最后，李需要要求春运期间全体驾驶员必须切实做到二点：一是思想上要重视。保障安全，注重细节服务，珍视身体，珍惜工作；二是行动上要落实。把规章制度和春运要求落实到日常行动中，安全行车和服务质量才会真正有所提升。 海沧公交公司在此次春运动员大会期间，不仅努力做好各项春运准备工作，同时下属各车队积极行动，在做好驾驶员春运动员工作的同时，还召开专场会议对每个驾驶员进行2017版《海沧公交规章制度》的宣传贯彻，该制度自2017年9月20日在公司二届七次职代会上通过，自通过之日起开始正式施行。让全体驾驶员在日常行为规范和行车管理工作中有章可循，有规可依，为保证2018年春运各项工作安全有序进行提供了制度保证，真正把春运安全生产落到实处，为保障市民出行真正起到保驾护航的作用，为努力营造一个平安祥和的春节奉献自己的一份力量。 文：黄夏茵、黄晓芬 图：李华琼、黄晓芬 集美交服 1月30日上午，集美区安监局、运管所、综合行政执法支队集美大队、杏林交警中队等相关上级监管部门联合至集美交服公司开展春运前安全生产工作检查。公司综合科副科长杜培伟及相关安全管理人员陪同。 检查过程中，检查小组认真听取了杜培伟就近期春运前开展的各项安全管理工作的汇报，详细了解了公司在营车辆安全运行状况、从业人员资质、动态监控在线率、车上实时监控系统等情况，随后又在监控室、安技科检查相关工作台账，重点查看了公司春运前工作计划和方案、车辆隐患排查、车辆动态监控、驾驶人员档案、安全培训教育等相关工作资料。 通过详细的了解和查看台账，检查小组对公司春运前落实的各项安全生产工作及台账资料建立给予肯定。同时希望企业要严格落实主体责任，扎实做好安全生产工作，强化安全意识，抓好安全措施落实，做好驾驶员教育培训，确保春运期间安全生产形势稳定。 文＼图：高源源 鹭岛长运 2018年春运期间，鹭岛长运、集美交服和人保财险厦门分公司开元支公司共同开展了以“平安春运、温馨春运”为主题的第十一届暨2018年春运“鹭岛春安杯”安全行车竞赛活动。 春运期间开展“鹭岛春安杯”安全竞赛活动是鹭岛长运的老传统，今年是鹭岛长运开展“鹭岛春安杯”春运安全行车竞赛活动的第十一个年头。此次竞赛活动坚持“安全第一、预防为主、全员参与、综合治理”的安全生产方针，以“平安春运、温馨春运”为主题，主要工作目标是通过竞赛活动，不断提高全员的安全发展理念，提高对春运工作的认识，强化管理，落实责任，及时消除安全隐患，确保2018年春运安全生产目标的实现，即不发生重大行车安全事故，不发生群体性事件、不发生有损社会稳定事件的目标，做到安全、有序生产，做到让乘客满意，让政府放心。 为做好竞赛活动，鹭岛长运成立了以董事长陈智仁为组长、总经理吴建新为常务副组长、副总经理王克斌、刘志居为副组长及各部门长为成员的竞赛活动领导小组并下设办公室。 活动期间，竞赛活动领导小组统一指挥、组织、协调，各部门、车队开展竞赛活动工作。公司通过春运动员会、安全会、专栏、简报等方式向员工宣传开展“鹭岛春安杯”安全行车竞赛活动的目的和意义，调动全体员工参与活动的积极性，营造“关注安全、关爱生命”的安全生产氛围。 竞赛活动期间，公司要求全体员工要认真贯彻和学习上级主管部门对春运的指示精神，积极参加公司及有关部门组织的安全学习，提高安全意识，做好旅客安全告知及安全承诺宣传，做到安全、文明行车，为班车旅客提供优质服务，努力提高服务水平。 活动结束后，各部门、车队将根据活动期间各部门人员参赛表现情况进行评议后，报送公司竞赛活动领导小组办公室审议后张榜公布，公司择日进行表彰。 文＼图：朱溪龙 小编：小白
