港铁东铁綫古洞站项目的大型挖掘工程已于上月顺利完成，随即开展车站土木建造工程，项目按原定时间表进行，目标在2027年第四季投入服务。

港铁北环綫项目经理罗廸高表示，古洞站工程自去年9月动工，今年3月开始进行大型挖掘，工程分三个阶段进行，最终成功移除相当于 3层半楼高，约40个标準游泳池的泥土，整个挖掘工程，平均每日有60至70名工人开工。

罗廸高强调挖掘工程必须在东铁綫正常运作期间进行，带来很多挑战，工程团队必须谨慎计划每一步，在施工期间确保行车安全不受影响。他又说挖掘工程善用各种科技，包括自动地下水压调节系统、自动隧道实时监测系统、以及云端综合数码共用平台等，提高工程效率。

罗廸高表示，项目接下来进入车站土木建造工程，涉及更多包括土木、机电等不同专业範畴，需协调处理的项目更多及複杂，强调团队会继续善用科技，推展工程。

至于北环綫方面，罗廸高表示，已经完成初步设计，目标于明年动工，期望按计划于2034年竣工。他希望东铁綫古洞站先行投入服务，让市民提早受惠，无需等待北环綫竣工，而车站设计已预留足够措施，方便将来北环綫古洞站建造。